Τετάρτη 30 Ιουνίου 2010

Νεκρος 65χρονος Σουηδος

Σήμερα το πρωϊ εντοπίστηκε σoρός νεκρού άνδρα στην θαλάσσια περιοχή της "Μαρίνας του Νοσοκομείου. Από έρευνα του Λιμεναρχείου προέκυψε ότι πρόκειται για 65χρονο Σουηδό υπήκοο, που πραγματοποιεί διακοπές στο νησί μας και πνίγηκε από άγνωστη αιτία. Το Λιμεναρχείο στα πλαίσια προανάκρισης διαδικασίας διέταξε τη διενέργεια νεκροφίας - νεκροτομής.

πηγη: alithia.gr

Μονοδρομειται η Προκυμαια

Στις καλοκαιρινές ρυθμίσεις της περιοχής του Λιμανιού προχωρά η λιμενική επιτροπή προκειμένου να αντιμετωπιστεί η αυξημένη κίνηση πεζών στην περιοχή .

Έτσι και φέτος από τις 5 Ιουλίου, έως και τις 31 Αυγούστου μονοδρομείται η Λεωφ. Αιγαίου από το ύψος του ξενοδοχείου Χανδρής και μέχρι την Εμπορική Τράπεζα, από τις 9.30 το βράδυ έως τις 2 το όταν τα καταστήματα είναι ανοικτά και από τις 6.30 το απόγευμα όταν τα καταστήματα είναι κλειστά.

«Κάθε χρόνο εφαρμόζουμε αυτά τα μέτρα, που έχουν αποδείξει ότι είναι τα πλέον κατάλληλα,» δήλωσε ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σταμ. Κάρμαντζης, τονίζοντας για μια ακόμη φορά τις ιδιαιτερότητες της παραλιακής ζώνης.

«Προσπαθούμε στον ίδιο χώρο να κάνουμε βόλτα , να πιούμε καφέ, και παράλληλα να γίνεται και όλη η διέλευση, ενός εμπορικού λιμανιού», δήλωσε.

6 ΙΟΥΛΙΟΥ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ

ΦΕΤΟΣ ΘΑ ΜΑΣ ΤΡΕΛΑΝΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ! ΜΕ ΔΕΛΤΙΟ ΠΡΟΣ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΟΤΙ ΤΕΛΙΚΑ 6/7 ΗΜΕΡΑ ΤΡΙΤΗ ΘΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΟΥΝ,ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΛΟΙΠΟΒ ΛΙΓΟ ΜΕΤΑ ΤΙΣ 12:00 ΤΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΘΑ ΑΝΑΡΤΗΘΟΥΝ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ..ΓΙΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΙΚΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΟΜΩΣ ΜΕ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤΟΥΣ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΘΑ ΔΙΑΡΚΕΣΕΙ ΓΙΑ 14ΗΜΕΡΕΣ ΟΙΒΑΣΕΙΣ ΑΝΑΜΕΝΟΝΤΑΙ 27-30 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ...ΓΙΑ ΟΤΙ ΝΕΟΤΕΡΟ ΘΑ ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥΜΕ

Aντισυνταγματικες 5 ρυθμισεις του νομοσχεδιου

Σοβαρό θέμα για την οικονομική πολιτική της κυβέρνησης, αλλά και για τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει με τους δανειστές της τρόικας εγείρει το πασιφανές, κατά το Ελεγκτικό Συνέδριο της χώρας, αντισυνταγματικό «φάουλ» σχετικά με το ασφαλιστικό νομοσχέδιο.

Επί της ουσίας, το Ελεγκτικό Συνέδριο, με μία και μόνο μία απόφασή του (κατά πληροφορίες), κάνει άνω κάτω το κυβερνητικό προγραμματισμό, καθώς φαίνεται να κρίνει αντισυνταγματικές πέντε βασικές ρυθμίσεις του πλέον αμφιλεγόμενου κυβερνητικού νομοσχεδίου.

Και δη τις διατάξεις που αφορούν στον δημόσιο τομέα.

Κατ' αρχάς, το Ελεγκτικό Συνέδριο έκρινε αντισυνταγματική τη μεταφορά των ασφαλιστικών δικαιωμάτων των δημοσίων υπαλλήλων σε άλλο ασφαλιστικό φορέα, δηλαδή την υπαγωγή τους στο ΙΚΑ.

Ταυτόχρονα, το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε ομοίως αντισυνταγματική τη διάταξη του νομοσχεδίου που προβλέπει να καθορίζονται με απόφαση του υπουργού Οικονομικών τα ποσά των συντάξεων στο Δημόσιο και η αναπροσαρμογή τους.

Σύμφωνα με το Ελεγκτικό Συνέδριο, το ύψος των συγκεκριμένων συντάξεων πρέπει να ορίζεται βάσει νόμου.

Επιμέρους παρατηρήσεις υπήρξαν και για άλλες διατάξεις του ασφαλιστικού νομοσχεδίου για το Δημόσιο, όπως η υπαγωγή των εργαζομένων της Βουλής στο ΙΚΑ.

Ταυτόχρονα, το Ελεγκτικό Συνέδριο φαίνεται ότι κρίνει αντισυνταγματική τη ρύθμιση που θεσπίζει όριο ηλικίας στους δικαστές που πλέον θεμελιώνουν συνταξιοδοτικό δικαίωμα μετά από 25 χρόνια υπηρεσίας.

Επίσης κρίθηκε αντισυνταγματική η διάταξη που αναφέρει ότι μειώνονται οι συντάξεις της χήρας συζύγου, εφόσον η σύζυγος είχε μεγάλη (πλέον των δέκα ετών) διαφορά ηλικίας με τον αποβιώσαντα σύζυγο.

Αντισυνταγματική κρίθηκε και η διάταξη που απαγορεύει στους συνταξιούχους του δημοσίου να εργάζονται στον ιδιωτικό τομέα.

Όλα αυτά - αν και επισήμως δεν έχει ληφθεί απόφαση- προφανώς, θα οδηγήσουν σε διευκρινίσεις και στην επαναδιατύπωσή του επίμαχου νομοσχεδίου.

Τι θα γίνει με το «πάγωμα» μισθών στον ιδιωτικό τομέα;

Μονά ζυγά παίζουν στην κυβέρνηση το θέμα του «παγώματος» των μισθών στον ιδιωτικό τομέα και σε εύρος τριετίας.

Από τη μία, τα πλέον επίσημα κυβερνητικά χείλη μιλούν ευθέως για προαποφασισμένη κατάσταση που απλώς χρειάζεται νομοτεχνικό καλούπωμα, και από την άλλη παράγοντες του αρμόδιου Υπουργείου Εργασίας μιλούν για ηθικό δίκαιο που δεν επιτρέπει σε ένα μνημόνιο να καταστρατηγήσει σειρά χρόνιων εργασιακών κεκτημένων.

Διγλωσσία ή απλώς διερεύνηση της κατάστασης για το πόσο ανεχτική και άβουλη είναι τελικά τούτη εδώ η κοινωνία που αντέχει τα μύρια όσα, χωρίς ουσιαστικά να αντιδρά, προδομένη από πολιτικά συστήματα και τηλεκατευθυνόμενους εργατοπατέρες.

Από την άλλη, το «ήξεις αφήξεις» ενδεχομένως δημιουργεί την εντύπωση, ότι η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ και ο πρωθυπουργός, Γιώργος Παπανδρέου, βρίσκονται στη δυσχερέστερη θέση από την ανάληψη της εξουσίας την 4η Οκτωβρίου.

Οι διαδοχικές σκληρές αποφάσεις που λαμβάνει το Μέγαρο Μαξίμου και τα υπουργικά γραφεία, επιφέροντας επώδυνες αλλαγές και ζητώντας μεγάλες θυσίες από τους Έλληνες, προκαλούν πολιτικό παροξυσμό σε κυβερνητικούς και κοινοβουλευτικούς παράγοντες.

Χαρακτηριστικότερη της σύγχυσης που επικρατεί είναι η τελευταία έκφραση διγλωσσίας στην κυβέρνηση σχετικά με το μέτρο του «παγώματος» των μισθών στον ιδιωτικό τομέα σε μήκος τριετίας.

«Είναι μια απόφαση, που έχει ληφθεί. Το πώς θα εξειδικευτεί είναι θέμα νομοτεχνικό» διευκρίνισε τη Δευτέρα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιώργος Πεταλωτής.

Η δήλωση Πεταλωτή έρχεται, όμως, και επί της ουσίας σε πλήρη αντίθεση με τα όσα είπε στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εργασίας, Ροβέρτος Σπυρόπουλος.

Κατά τον κ. Σπυρόπουλο, υπάρχει όρος στο μνημόνιο που αναφέρεται στο «πάγωμα» των μισθών στον ιδιωτικό τομέα και, εάν υπογραφεί συλλογική σύμβαση εργασίας, τότε υπάρχουν ισχυρά ερείσματα, ώστε να μην επιβληθεί το «πάγωμα» των μισθών.

Μάλιστα, ο γενικός γραμματέας του Υπουργείου Εργασίας ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί ένα μνημόνιο να καταργήσει κεκτημένα ετών ωσάν και έως σήμερα δεν έχουν καταστρατηγηθεί σειρά χρόνιων εργασιακών κεκτημένων.

Σε αυτό το πλαίσιο, το κόμμα αλλά και η κυβέρνηση καλούν τους συνδικαλιστές της ΓΣΕΕ αλλά και τις εργοδοτικές οργανώσεις να συνεχίσουν τον διάλογο για την υπογραφή συμφωνίας, ώστε να υπάρξει κλίμα συνεργασίας για την υπέρβαση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν η οικονομία και η κοινωνία.

Ο ίδιος ο πρωθυπουργός, κατά τη συνεδρίαση του πολιτικού συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ, για μία ακόμη φορά, απολογήθηκε πολιτικά, λέγοντας ότι τα μέτρα είναι επώδυνα και οι θυσίες μεγάλες, αλλά επεσήμανε την ανάγκη αλλαγών με τη συμμετοχή των πολιτών.


O Γ. Σχοινιωτάκης για το νομοσχέδιο

«Ουσιαστικά το κράτος εγκατέλειψε την ευαισθησία του στη σκληρότητα της τρόικας ακόμη και για τις πιο ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες, όπως είναι οι μητέρες με ανήλικα παιδιά, οι οποίες, ενώ μπορούν να λάβουν σύνταξη στα 50 έτη, διαδοχικά τούς αυξάνει την ηλικία (2011 στα 52, 2012 στα 55, 2013 στα 65) αλλά τους αυξάνει παράλληλα και τα έτη υπηρεσίας από τα 20 που είναι σήμερα διαδοχικά το 2011 στα 21 έτη υπηρεσία, το 2012 στα 23 και το 2013 στα 25».

Αυτό σημείωσε, μεταξύ άλλων, στην Ολομέλεια του Ελεγκτικού Συνεδρίου ο γενικός επίτροπος Επικρατείας, κ. Γιώργος Σχοινιωτάκης, σχολιάζοντας το επίμαχο νομοσχέδιο.

Ο κ. Σχοινιωτάκης επισημαίνει ότι «ορθότερο και δικαιότερο θα ήταν αν αυξανόταν η ηλικία το πολύ μέχρι 55 έτη για όλα τα έτη γενικά μετά το 2012 έως ενηλικίωσης των ανηλίκων παιδιών, για λόγους πρωτίστους δημογραφικούς», ενώ τονίζει χαρακτηριστικά: «Το οξύτατο δημογραφικό πρόβλημα της χώρας οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στη δημιουργία μελλοντικά μιας Ελλάδας χωρίς Έλληνες».

Μεταξύ άλλων, ο γενικός επίτροπος Επικρατείας σημειώνει ότι τα ασφαλιστικά ταμεία πρέπει να είναι πέντε και όχι τρία [Ταμείο Δημοσίου και ευρύτερου δημοσίου τομέα, ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, ενιαίο ταμείο υπαλλήλων τραπεζών, ταμείο αγροτών, ταμείο ελευθέρων επαγγελματιών (Ο.Α.Ε.Ε)].

Τα βάρη είναι αιφνιδιαστικά και όχι διαδοχικά και κατόπιν συνδιαλλαγής και συναίνεσης. Δεν θα τα αντέξει ο Έλληνας μικρομεσαίος, αιφνιδιασμένος και πανικοβλημένος πολίτης και θα αντιδράσει με μεγάλη ταραχή, προβλέπει ο κ. Σχοινιωτάκης.

Για την εισφορά αλληλεγγύης συνταξιούχου που καθιερώνεται, επισημαίνει ότι «ενδεχομένως αυτό να δημιουργήσει πρόβλημα συμβατότητας με το Σύνταγμα, όπως ήδη έχει αποφανθεί το Ελεγκτικό Συνέδριο με παρόμοια ρύθμιση που αφορούσε στο γνωστό ΛΑΦΚΑ».

Θεωρεί ως δικαιότερη λύση τα κλιμάκια της εισφοράς αλληλεγγύης να γίνουν 4 αντί 8, ώστε η οικονομική πίεση στον πάσης φύσεως συνταξιούχο να είναι μικρότερη ανάλογη προς το ύψος της σύνταξής του, δικαιότερη και θα πρέπει να αφορά στα καθαρά και όχι ακαθάριστα ποσά σύνταξης.

Δηλαδή:
-για καθαρά ποσά από 1401-2000 ευρώ, ποσοστό 3%
-από 2001- 2.600 ευρώ, ποσοστό 4%
-από 2.601-3.500, ποσοστό 5%
-από 3.501 και άνω ποσοστό 6%.

Τέλος, ο κ. Σχοινιωτάκης επισημαίνει στη γνωμοδότησή του ότι το ποσό της έκτακτης οικονομικής παροχής στους μικροσυνταξιούχους θα έπρεπε να καταβάλεται όχι στην ακαθάριστη αλλά στην καθαρή μηνιαία σύνταξη.

πηγη:zougla.gr

Σκηνικό κρίσης - Τουρκικό σκάφος στη Σαμοθράκη ερευνά για πετρέλαιο


ImageΣκηνικό κρίσης πάει να στήσει η Τουρκία στο Βόρειο Αιγαίο τις τελευταίες ώρες με το ωκεανογραφικό ερευνητικό σκάφος Α599 TCG Çeșme να προχωρά σε πετρελαϊκές έρευνες σε περιοχή, εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, σαφώς "υψηλού πετρελαϊκού ενδιαφέροντος", 15 μίλια βόρεια της Σαμοθράκης από τις 05.20 σήμερα μέχρι αργά το απόγευμα, όπως αναφέρουν ασφαλείς πληροφορίες του defencenet.gr (Ανανέωση 30/06 10.07: Στην ίδια θέση, και πλέοντας με την ίδια κατεύθυνση και ταχύτητα, το TCG Çeșme κινείται βόρεια της Σαμοθράκης μέχρι αυτή την ώρα). Είχε εξέλθει από τον Ελλήσποντο περί τις 23.00 της 28/06. Πρακτικά έχουμε μία κίνηση ανάλογη με του "Χόρα" το 1976 και του "Σισμίκ" το 1987, αλλά αιφνιδιαστική, χωρίς τυμπανοκρουσίες από τουρκικής πλευράς.

Η κίνηση του τουρκικού ερευνητικού σκάφους στο Αιγαίο (απόπλου και πορεία βόρεια) έγινε αμέσως αντιληπτή από το Π.Ν. το οποίο έστειλε την κανονιοφόρο P 51 «Πολεμιστής», κλάσης Osprey 55, το οποίο από εκείνη την ώρα έχει γίνει η «σκιά» του.

Στην ευρύτερη περιοχή υπήρχαν δύο τουρκικά πολεμικά σκάφη, αλλά τώρα έχουν αποχωρήσει και δεν υπάρχει κανένα πολεμικό τους σε ολόκληρο το Αιγαίο. Το τουρκικό σκάφος κινείται με επαναλαμβανόμενη πορεία δυτικά-ανατολικά-δυτικά και είναι σαφές ότι έχει «λοκάρει» συγκεκριμένη περιοχή στο βυθό.

Στην ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΒΙΒΛΟ 2010-2011 που κυκλοφορεί αύριο 01/07 με τίτλο "ΕΛΛΑΔΑ-ΤΟΥΡΚΙΑ-ΚΥΠΡΟΣ: Δυνάμεις και εκτίμηση Απειλής" μπορείτε να βρείτε μία ολοκληρωμένη ανάλυση των αλλαγών στον συσχετισμό δυνάμεων που έχουν επέλθει στις επιχειρησιακές δυνατότητες Ελλάδας και Τουρκίας, το τελευταίο έτος, πρόβλεψη για την πιθανή διαμόρφωση των δυνάμεων αυτών μελλοντικά και αποκλειστικά άρθρα για το θέμα αυτό του υπουργού Εθνικής Άμυνας Ευάγγελου Βενιζέλου και των Αρχηγών των τεσσάρων Γενικών Επιτελείων.

Είναι η δεύτερη φορά τους τελευταίους είκοσι μήνες που η Τουρκία προχωρά σε παραβίαση του μνημονίου Παπούλια-Γιλμάζ του 1987 και προχωρά σε ωκεανογραφικές πετρελαϊκές έρευνες μετά το περιστατικό του μισθωμένου νορβηγικού ερευνητικού σκάφους MALENE OSTERVOLD (τουρκικών συμφερόντων) που ενεργούσε για λογαριασμό της τουρκικής εταιρίας πετρελαίων. Το σκάφος συνοδευόμενο από τη τουρκική φρεγάτα GEDIZ (τύπου O.H. Perry) άρχισε στις 14 Νοεμβρίου, έρευνες σε περιοχή 80 ναυτικά μίλια νότια-νοτιανατολικά του Καστελόριζου.

Φυσικά αυτό που συμβαίνει τώρα είναι πολύ πιο σοβαρό λόγω της εγγύτητας του σκάφους με περιοχές που στο παρελθόν έχουν παράξει υψηλή ένταση λόγω της επιθετικής συμπεριφοράς της Τουρκίας και για τον λόγο αυτό έχει σημάνει συναγερμός σε επιτελικό επίπεδο. Μάλιστα όπως και τότε έτσι και τώρα η κανονιοφόρος "Πολεμιστής", παρακολουθεί την τουρκική δραστηριότητα. Υπάρχει πολιτική εντολή να μην υπάρξει αύξηση των ελληνικών δυνάμεων στην περιοχή, παρά μόνον αν το τουρκικό Ναυτικό μεταφέρει μονάδες του.

Ερώτημα είναι αν έχει εκδοθεί από τους Τούρκους NAVTEX, όπως συνέβη στην περίπτωση του Καστελλόριζου το 2008 ή αν πρόκειται για 100% αιφνιδιαστική κίνηση.

Παρατηρητές εκτιμούν ότι το όλο σκηνικό έχει να κάνει με την ανακοίνωση εκ μέρους της κυβέρνησης ότι ξεκινούν πετρελαϊκές έρευνες εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων το αργότερο σε ένα χρόνο και την προετοιμασία κατάθεσης νομοσχεδίου για την δημιουργία δημιουργία δημόσιου φορέα έρευνας και αξιοποίησης των υδρογονανθράκων στην Ελλάδα.

Θα σας ενημερώνουμε για κάθε νεότερη εξέλιξη.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

ΒΙΝΤΕΟ-ΣΟΚ ΝΑ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΝ ΠΑΤΗΣΟΥΜΕ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΛΙΓΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ

ΔΕΙΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΙ ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΝΑ ΠΑΤΑΜΕ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΛΙΓΟ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΝ ΤΟ ΔΟΥΝ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΑΣΟΥΝ ΤΙΜΟΝΙ ΠΙΣΤΕΨΤΕ ΜΑΣ!!

Tι εγινε σημερα στον Πειραια..ανταποκριση απο τον ΝΙκο Ρ.

Πρώτον: Στις 5 το πρωί μαζεύτηκε κόσμος από σωματεία στον ηλεκτρικό στον Πειραιά καθώς και σε άλλα σημεία τα οποία δεν γνωρίζω ακριβώς. Σιγά σιγά ο κόσμος γινόταν περισσότερος με αποτέλεσμα τα ματ να είναι στην τσίτα από τις 5 συνεχώς... Οι καταπέλτες των πλοίων ήταν σηκωμένοι έτσι ώστε να μην πάνε απεργοί και τους καταλάβουν, βέβαια αυτό τους γύρισε εναντίον και θα εξηγήσω γιατί πιο κάτω. Όλο το λιμάνι κλειδωμένο.

Δεύτερον: Γύρω στις 6 (ώρες γεγονότων ακριβώς δεν θυμάμαι) ξεκινάνε οι απεργοί να προσπαθήσουν να μπούν στο λιμάνι. Προχωρόντας με αλυσίδες και βροντερά συνθήματα όπως "Χωρίς εσένα γρανάζι δεν γυρνά, εργάτη μπορείς χωρίς αφεντικά" και άλλα παρόμοια παράλληλα με την περίφραξη του λιμανιού προς την πύλη Ε3 που είναι τα κρητικά πλοία σε κάποιο σημείο νευτεργάτης συνδικαλιστής παραβίασε μία μικρή πορτούλα στα κάγκελα σε σημείο που δεν είχε ΜΑΤ γιατί δεν υπήρχαν πλοία και μπήκαν οι απεργοί μέσα γρήγορα γρήγορα ξανακάνωντας αλυσίδες. Εκεί εμφανίστηκε μια-δυο διμοιρίες χακι, αλλά με το που σκάσαν δεν προλάβαν να βάλουν μάσκες κτλ οι απεργοί κινούνταν ήδη προς τα κυκλαδίτικα πλοία και προσπάθησαν με γκλοπιές και γιούρια να τους σταματήσουν. ΜΕΓΑ και ΤΡΑΝΟ τους λάθος! Οι απεργοί τους πήραν αμπάριζα, μαζέψαν τόσο ξύλο μέσα σε 5 λεπτά που δεν πρέπει να έχουν ξαναφάει. Εκεί κάποιος έριξε τελικά πολλά χημικά με την φυσούνα και σπάσαν κάπως οι απεργοί. Άλλη μία διμοιρία ήρθε τρέχοντας προς βοηθειά τους αλλά δεν κατάφεραν και πολλά γιατί η πρώτοι μπάτσοι οι μισοί είχαν λακίσει και ΔΕΝ ξαναγυρίσαν είτε γιατί φοβήθηκαν είτε γιατί είχα αρπάξει της χρονιάς τους και πηγαίναν για νοσοκομείο, δεν γνωρίζω. Εκεί οι μισοί απεργοί καταλάβαν ένα πλοίο που είχε δέσει και άλλοι μισοί με αλυσίδες κάτσαν μέτωπο με το πλοίο και οι μπάτσοι βρεθήκαν ανάμεσα.
(Σημείωση: Υπήρχε μπάτσος με σημαντική σωματική διάπλαση ο οποίος μυξοέκλαιγε κανονικά και υπήρχαν και 2-3 μπάτσοι οι οποίοι έτρεμαν και είχαν χεστεί πάνω τους και ούτε με προτροπές του επικεφαλή τους δεν έβγαιναν μπροστά). Σε αυτό το σημείο άλλοι απεργοί σηκώσαν μία πύλη από την θέση της και την ακουμπήσαν παραδίπλα έτσι ώστε να μπορούν να μπουν και να βγουν οι απεργοί εύκολα. Άρα το "οχυρό" του λιμανιού είχε πέσει ήδη από μία μεριά. Εκεί οι απεργοί δεν προσπάθησαν να πάνε ποιο μέσα για δύο λόγους: Πρώτον το ρήγμα είχε γίνει ήδη και απασχολούσαν δυνάμεις των ΜΑΤ και δεύτερον από την άλλη μεριά του λιμανιού σε δύο ή τρία σημεία οι απεργοί μπήκαν και φτάσαν μπροστά στα πλοία.
(Σημείωση δύο: Μία κρότου λάμψης που έριξαν το μόνο αποτέλεσμα που είχε είναι να φάνε τρελό βρισίδι από τους λίγους επιβάτες που έβγαιναν από το KORAIS).

Τρίτο: Αφού το λιμάνι ήδη είχε αλωθεί από τρία σημεία τότε εμφανίστηκαν και άλλες δυνάμεις απεργών οι οποίοι αποκλείσαν το λιμάνι από την έξω μεριά σε όλες τις πύλες. Το αποτέλεσμα: Δεν γινόταν τίποτα! Σε αυτό το σημείο άρον άρον τα πλοία που πηγαίναν κυκλάδες έλυσαν και ξεκινήσαν να φευγουν χωρίς επιβάτες (και χωρίς το απαιτούμενο πλήρωμα στις περισσότερες γιατί απεργούσε ή δεν πρόλαβε/ήθελε να μπει). Τα περισσότερα έφυγαν 1 με 2 ώρες πριν το κανονικό απόπλου έτσι ώστε οι απεργοί να μην ανέβουν στους καταπέλτες. Εδώ να σημειώσουμε ότι τα γεγονότα και η δράση των απεργών είχε ήδη ξεπεράσει τα οποιαδήποτε σχέδια των κατασταλτικών μηχανισμών. Επίσης πολύ σημαντικό, οι επιβάτες που ήταν στο λιμάνι για να ταξιδέψουν ήταν ελάχιστοι κυριολεκτικά, έχοντας αποτύχει και σε αυτό το επίπεδο να ξανακατεβάσουν κόσμο οι εφοπλιστικές εταιρίες και τα παπαγαλάκια τους.
Ηττημένοι πλέον σε όλα τα επίπεδα οι δυνάμεις καταστολής σιγά σιγά αποχώρησαν σε άλλα σημεία. Σε όσα πλοία οι απεργοί καταλάβαν τους καταπέλτες δεν φύγαν.

Τέταρτον: Σε πολλά πλοία από εκεί και πέρα άρχισαν να καταλαμβάνουν καταπέλτες ή την είσοδο σε αυτούς γιατί πολλούς δεν τους κατεβάσαν καν. Μερικά από αυτά: Νεφέλη, Απόλων, Νήσος χίος, Blue horizon, super fast αρκετά και όλα τα κρητικά που φέυγουν αργά. Το μεσημέρι, μάλλον μετά τις πορείες σε σύνταγμα κτλ κατέβηκαν και άλλοι απεργοί όπου και ενισχύσαν την απεργιακή φρουρά σε όλο το λιμάνι.

Σημειώσεις:
α) Σημαντική κίνηση ηταν η συνεχής μετακίνηση δυνάμεων των απεργών σε διάφορα σημεία από το πρωί, μέσα και έξω από το λιμάνι, έτσι ώστε τα ματ και οι λιμενικοί τα είχαν χάσει τελείως, χωρίς να μπορούν να καταλάβουν τι σχέδιο υπάρχει ή τι συμβαίνει.
β) Ο κόσμος που πήγε στο λιμάνι για να ταξιδέψει ήταν ελάχιστος, δεν τους βγήκε αυτό το κολπάκι αυτή την φορά. Σε κάποιο σημείο στο blue horizon εμφανίστηκε ένας θίασος 6-7 "αγανακτισμένων" για 5 λεπτά με μία κάμερα, τραβήξαν 1 πλάνο και την κάναν για να μην κάνουν βουτιά στον όμορφο αργοσαρωνικό. Τα πλάνα να τα πέριμένουμε αύριο στην προπαγάνδα των ΜΜΕ...
γ) Τα ΜΑΤ και τα αφεντικά τους είδαν ότι οι απεργοί ήταν αποφασισμένοι και όταν μετά την πρωινή προσπάθεια να τους χτυπήσουν αρπάξαν της χρονιάς τους (βλέπεις εδώ δεν είχαν παιδάκια και κοριτσάκια να πουλήσουν καμποιλίκι και "αντριλίκι"). Τα μαζέψαν άρον άρον.
δ) Το σχέδιο τους "καθαρό λιμάνι" απέτυχε παταγωδώς σε όλα τα επίπεδα, καθάρα και φανερά.
ε) Επειδή έχω συμμετάσχει σε πολλές πορείες και διαδηλώσεις είτε κάνοντας ανταπόκριση είτε σε ακόμα περισσότερες ως διαδηλωτής εδώ και 15 χρόνια το μόνο που έχω να πω είναι το εξής: Εκτίμησα όσο δεν πάει την οργάνωση και το σχέδιο των απεργών, την πειθαρχία που δείξαν στις κινήσεις τους (πραγματικά αρκετές φορές δεν καταλάβαινα τι και πως μέχρι που έβλεπα το αποτέλεσμα) καθώς και το γεγονός του ρόλου που παίζει η οργάνωση! Ειλικρινά πρέπει να γίνει μάθημα σε πολλούς η σωστή οργάνωση και περιφρούρηση διαφόρων δράσεων...

Η συγκεκριμένη ανταπόκριση είναι ελλιπής γιατί είναι φυσικό να μην είμαι σε όλα τα σημεία ταυτόχρονα αν και γύρισα σε πολλά με το μηχανάκι, μίλησα με πολλούς και ειλικρινά το καταχάρηκα!

Νίκη στον αγωνιζόμενο ελληνικό λαό!

Νίκος Ρ.
αναδημοσιευση απο: athens.indymedia.org

Από τα 14 ξεκινούν χασίς και στα 19 πέφτουν στην ηρωίνη


Ανάστατη είναι η κοινωνία του Βόλου από τα αποτελέσματα της έρευνας που πραγματοποίησε το Αντιναρκωτικό Μέτωπο σε συνεργασία με τον ΟΚΑΝΑ Βόλου, αφού, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, οι νέοι ξεκινούν τη χρήση χασίς από την ηλικία των 14 ετών, ενώ στα δεκαεννιά τους...



φτάνουν στο σημείο να δοκιμάσουν και ηρωίνη.

Τα στοιχεία της έρευνας παρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου από τον πρόεδρο του Αντιναρκωτικού Μετώπου Γιώργο Σούρλα, τον αντιπρόεδρο Βασίλη Ντακούμη και ψυχολόγους από τον ΟΚΑΝΑ Βόλου.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε στη Μονάδα Αποκατάστασης Βόλου του ΟΚΑΝΑ για το διάστημα από τον Ιούλιο του 2009 έως και τον Ιούνιο του 2010, με τη συμμετοχή 112 θεραπευμένων στη μονάδα και 39 συνοδών τους.

Οπως αναφέρθηκε κατά τη συνέντευξη Τύπου, στην πλειοψηφία τους οι ερωτηθέντες ήταν άντρες (92%), καθώς οι γυναίκες που είναι εξαρτημένες από ουσίες πιο δύσκολα δημοσιοποιούν το πρόβλημά τους. Η πλειοψηφία των συμμετεχόντων ανέφερε ως ουσία έναρξης της χρήσης το χασίς και την κάνναβη. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τη μικρή ηλικία έναρξης της χρήσης, ενισχύει την αναγκαιότητα για ανάπτυξη εξειδικευμένων θεραπευτικών προγραμμάτων, υπογράμμισαν οι ειδικοί.

Η έρευνα έδειξε επίσης ότι η μεγάλη πλειοψηφία των συνοδών θεραπευμένων (56,4%) αντιλήφθηκε τη χρήση όταν ήταν πολύ αργά.

Ακόμη, οι ερωτηθέντες σε ποσοστό 86,6% κατατάσσουν το χασίς στην κορυφή των θεωρούμενων ως λιγότερο επικίνδυνων ουσιών θεωρώντας το λιγότερο επικίνδυνη ουσία ακόμη και από τον καφέ και το τσιγάρο. Επίσης ένας στους δύο συνοδούς θεωρεί το χασίς τη λιγότερο επικίνδυνη ουσία αμέσως μετά τον καφέ.

espresso

Ερωτηση απο τον Κ.Μουσουρουλη προς την Υπουργο Παιδειας


ΕΡΩΤΗΣΗ

(Αρ. Πρωτ. 12293/29-6-2010)

Προς: Υπουργό Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων

Θέμα: Πολιτική Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΤΑ) και υλοποίηση έργων Γενικής Γραμματείας Έρευνας & Τεχνολογίας (ΓΓΕΤ) στο ΕΣΠΑ 2007-2013.


Οι ανεπτυγμένες αλλά και πολλές αναπτυσσόμενες χώρες, στοχεύοντας στηδημιουργία προστιθέμενης αξίας, επενδύουν σε Έρευνα και Τεχνολογική Ανάπτυξη (ΕΤΑ), με έμφαση στην καινοτομική επιχειρηματικότητα. Η ΓΓΕΤ,

αναλαμβάνοντας τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό και την εφαρμογή της πολιτικής αυτής, έχει κάνει ουσιαστικά βήματα, κυρίως, μέσα από τα συγχρηματοδοτούμενα Προγράμματα.

Με την οργανική ένταξη της ΓΓΕΤ στο Υπουργείο Παιδείας, η ΕΤΑ απομακρύνεται από την επιχειρηματικότητα, ενώ δημιουργούνται μεγάλες καθυστερήσεις και γεωγραφικές αποκλίσεις στα Προγράμματα αυτά. Παράδειγμα αποτελούν οι διαδικασίες αξιολόγησης και ένταξης για τους δύο πρώτους κύκλους των Προγραμμάτων Spin-off και Spin-out, «ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ» και «Κουπόνια Καινοτομίας» που σχεδίασε η προηγούμενη Κυβέρνηση, όπου

απαιτήθηκε υπογραφή της Υπουργού, διαδικασία που σε άλλες περιπτώσεις θα είχε ολοκληρωθεί μόνο με την υπογραφή του Γενικού Γραμματέα.


Ερωτάται η κα Υπουργός

1. Ποιά είναι η μέχρι τώρα αποτίμηση της οργανικής ένταξης της ΓΓΕΤ στο Υπουργείο Παιδείας; Σε ποιό στάδιο βρίσκεται η μεταφορά αρμοδιοτήτων από την Υπουργό στο Γενικό Γραμματέα Έρευνας και Τεχνολογίας;

2. Θα προχωρήσει η Κυβέρνηση στη συνολική χωροταξική και θεματική αναδιάρθρωση του ερευνητικού ιστού της χώρας; Εάν ναι, ποιες είναι οι κατευθύνσεις και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης;

3. Είναι η ΓΓΕΤ ικανοποιημένη από την μέχρι τώρα απορρόφηση του προγράμματος Spin-off και από το επίπεδο των προτάσεων που έχουν εγκριθεί προς χρηματοδότηση; Ποια μέτρα λαμβάνονται για τη βελτίωση της απορροφητικότητας των Προγραμμάτων της ΓΓΕΤ;

4. Ποιά είναι η πολιτική της ΓΓΕΤ για τη δημιουργία / λειτουργία δομών ενίσχυσης της καινοτομίας και της επιχειρηματικότητας, όπως οι Συνεργατικοί Σχηματισμοί (clusters), οι Θερμοκοιτίδες και τα Τεχνολογικά Πάρκα, αλλά και ευρύτερων δομών, όπως είναι οι Περιφερειακοί Πόλοι Καινοτομίας; Πώς θα εξασφαλισθεί η συνεργασία τους με τα Πανεπιστήμια και τα Ερευνητικά Κέντρα, αλλά και με τον Ιδιωτικό Τομέα, έτσι ώστε οι επενδύσεις να έχουν τεχνολογικό αποτέλεσμα επιπέδου, αλλά και επιχειρηματική προστιθέμενη αξία;


ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΕΡΕΥΝΑΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣαπο Βουλευτής Ν. Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Κωστής Μουσουρούλης


Τρίτη, 29.6.2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ερώτηση (Αρ. πρωτ. 12293/29-6-2010) σχετικά με την Πολιτική Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΤΑ) και την υλοποίηση έργων της Γενικής Γραμματείας Έρευνας & Τεχνολογίας (ΓΓΕΤ) στο ΕΣΠΑ 2007-2013, κατέθεσε σήμερα ο Βουλευτής Ν. Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Κωστής Μουσουρούλης.

Όπως επισημαίνεται στο κείμενο της Ερώτησης, με την οργανική ένταξη της ΓΓΕΤ στο Υπουργείο Παιδείας, η ΕΤΑ απομακρύνεται από την επιχειρηματικότητα, ενώ δημιουργούνται μεγάλες καθυστερήσεις και γεωγραφικές αποκλίσεις στα συγχρηματοδοτούμενα Προγράμματα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι διαδικασίες αξιολόγησης και ένταξης για τους δύο πρώτους κύκλους των Προγραμμάτων Spin-off και Spin-out, «ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ» και «Κουπόνια Καινοτομίας» που σχεδίασε η προηγούμενη Κυβέρνηση, και απαιτήθηκε η υπογραφή της Υπουργού, ενώ σε άλλες περιπτώσεις θα είχε ολοκληρωθεί η διαδικασία μόνο με την υπογραφή του Γενικού Γραμματέα.

Ο Κωστής Μουσουρούλης καταλήγοντας την Ερώτησή του, ρωτά την αρμόδια Υπουργό:

1. Ποιά είναι η μέχρι τώρα αποτίμηση της οργανικής ένταξης της ΓΓΕΤ στο Υπουργείο Παιδείας; Σε ποιό στάδιο βρίσκεται η μεταφορά αρμοδιοτήτων από την Υπουργό στο Γενικό Γραμματέα Έρευνας και Τεχνολογίας;

2. Θα προχωρήσει η Κυβέρνηση στη συνολική χωροταξική και θεματική αναδιάρθρωση του ερευνητικού ιστού της χώρας; Εάν ναι, ποιες είναι οι κατευθύνσεις και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης;

3. Είναι η ΓΓΕΤ ικανοποιημένη από την μέχρι τώρα απορρόφηση του προγράμματος Spin-off και από το επίπεδο των προτάσεων που έχουν εγκριθεί προς χρηματοδότηση; Ποια μέτρα λαμβάνονται για τη βελτίωση της απορροφητικότητας των Προγραμμάτων της ΓΓΕΤ;

4. Ποιά είναι η πολιτική της ΓΓΕΤ για τη δημιουργία / λειτουργία δομών ενίσχυσης της καινοτομίας και της επιχειρηματικότητας, όπως οι Συνεργατικοί Σχηματισμοί (clusters), οι Θερμοκοιτίδες και τα Τεχνολογικά Πάρκα, αλλά και ευρύτερων δομών, όπως είναι οι Περιφερειακοί Πόλοι Καινοτομίας; Πώς θα εξασφαλισθεί η συνεργασία τους με τα Πανεπιστήμια και τα Ερευνητικά Κέντρα, αλλά και με τον Ιδιωτικό Τομέα, έτσι ώστε οι επενδύσεις να έχουν τεχνολογικό αποτέλεσμα επιπέδου, αλλά και επιχειρηματική προστιθέμενη αξία;

Τρίτη 29 Ιουνίου 2010

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ ΑΠΟ ΤΟΝ κ.ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗ


Τρίτη, 29.6.2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Βουλευτής Ν. Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Κωστής Μουσουρούλης, κατέθεσε σήμερα Ερώτηση (Αρ. πρωτ. 12280/29-06-2010) σχετικά με την Ενεργοποίηση - ολοκλήρωση του Προγράμματος «Ειδικές Ενέργειες για τη Στήριξη Μικρών Νησιών & Απομονωμένων Νησιωτικών Περιοχών» («Συνολική Επιχορήγηση/ Global Grants»).

Όπως αναφέρεται στο κείμενο της Ερώτησης, με στόχο τη συγκράτηση του πληθυσμού στα μικρά νησιά κάτω των 3.100 κατοίκων, δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του Γ’ ΚΠΣ Eιδικό Πρόγραμμα προς υλοποίηση μέσω «Συνολικής Επιχορήγησης». Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., λόγω των εγνωσμένων δυνατοτήτων της, ανέλαβε, ως Ενδιάμεσος Φορέας και Τελικός Δικαιούχος, τη μελέτη, δημοπράτηση και υλοποίηση σειράς έργων βελτίωσης των υποδομών στα επιλέξιμα νησιά. Ωστόσο, για διαφόρους λόγους το αποτέλεσμα από την εφαρμογή του Μέτρου δεν ήταν το αναμενόμενο.

Δεδομένου ότι, μέσω «Συνολικής Επιχορήγησης», μπορεί να αξιοποιηθεί η τεχνογνωσία και ευελιξία φορέων όπως η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. και να ενοποιηθούν πολλές αναπτυξιακές παρεμβάσεις σε μια και μόνο συνεκτική δέσμη, ο Κωστής Μουσουρούλης καταλήγοντας την Ερώτησή του, ρωτά τους αρμόδιους Υπουργούς:

1. Εξετάζει η Κυβέρνηση την ενεργοποίηση - ολοκλήρωση του Προγράμματος «Ειδικές Ενέργειες για τη Στήριξη Μικρών Νησιών & Απομονωμένων Νησιωτικών Περιοχών» μέσω της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ Α.Ε.; Παρακαλώ να κατατεθεί (α) έκθεση της εταιρείας σχετικά με την αποτίμηση της εφαρμογής του εν λόγω Προγράμματος στο πλαίσιο των Π.Ε.Π. του Γ’ΚΠΣ και (β) αναλυτικός κατάλογος με τεχνική περιγραφή όλων των μελετών που εκπονήθηκαν για τα νησιά Ψαρά και Οινούσσες του Νομού Χίου, καθώς και εκτίμηση του σταδίου ωριμότητάς τους.

2. Με ποιο τρόπο προτίθενται τα αρμόδια Υπουργεία να αξιοποιήσουν τις μελέτες που έχουν ήδη εκπονηθεί από την ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε. στο πλαίσιο του Προγράμματος «Ειδικές Ενέργειες για τη Στήριξη Μικρών Νησιών & Απομονωμένων Νησιωτικών Περιοχών» ;

3. Προτίθεται η Κυβέρνηση να αξιοποιήσει την διαδικασία υλοποίησης Προγραμμάτων μέσω Συνολικής Επιχορήγησης στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2007-2013; Αν ναι, ποιες αναπτυξιακές παρεμβάσεις θα αφορά;

4. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η εξειδίκευση των δράσεων υπέρ των μικρών νησιών στο πλαίσιο του Π.Ε.Π. Βορείου Αιγαίου και συγκεκριμένα υπό τον κωδικό 83 «Ειδικές δράσεις για την αντιστάθμιση του πρόσθετου κόστους που οφείλεται σε παράγοντες σχετιζόμενους με το μέγεθος της αγοράς»; Πότε προβλέπεται να δημοσιευτεί η σχετική πρόσκληση, ποιο προβλέπεται να είναι το ύψος προϋπολογισμού, ποια μικρά νησιά θα αφορά και ποιους τομείς παρέμβασης; Ο πολιτισμός θα περιλαμβάνεται στους τομείς παρέμβασης;


Ο Βουλευτής Ν. Χίου της Ν.Δ. Κωστής Μουσουρούλης,καταθεσε ερωτηση σχετικα με τη διαχείριση στερεών αποβλήτων στις νησιωτικές περιοχες


Δευτέρα, 28.6.2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Βουλευτής Ν. Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Κωστής Μουσουρούλης, κατέθεσε σήμερα Ερώτηση, σχετικά με τη διαχείριση στερεών αποβλήτων στις νησιωτικές περιφερειακές ενότητες.

Όπως αναφέρεται στο κείμενο της Ερώτησης, με τον νόμο 3852/2010 για τη «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης- Πρόγραμμα Καλλικράτης», προβλέπεται για τους νησιωτικούς Δήμους Βορείου & Νοτίου Αιγαίου και Ιονίου, η λειτουργία ενός Φορέα ανά περιφερειακή ενότητα. Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο Βουλευτής Ν. Χίου, δεν είναι σαφής, η μορφή που θα έχει ο φορέας κάθε ενότητας, ενιαίος σύνδεσμος ή Α.Ε.

Ο Κωστής Μουσουρούλης καταλήγοντας την Ερώτησή του, ρωτά τους αρμόδιους Υπουργούς:

1. Αναγνωρίζουν πρόβλημα ερμηνείας του νόμου για τους φορείς διαχείρισης στις νησιωτικές περιφερειακές ενότητες, που περιλαμβάνουν περισσότερους από έναν Δήμους; Εάν όχι, ποια θα είναι η μορφή των Φο.Δ.Σ.Α. στις περιπτώσεις αυτές, ενιαίος σύνδεσμος με τη μορφή ΝΠΔΔ ή Α.Ε.; Εάν ναι, προτίθενται να προχωρήσουν σε άμεση τροποποίηση των σχετικών διατάξεων και πότε;

2. Πόσοι Φο.Δ.Σ.Α. πρόκειται να δημιουργηθούν στις νησιωτικές περιοχές της χώρας και με ποια νομική μορφή κατά περίπτωση; Παρακαλώ να κατατεθεί σχετικός αναλυτικός πίνακας ανά περιφέρεια.

3. Για το διάστημα έως τη συγχώνευση των Φο.Δ.ΣΑ. σε ενιαίο σύνδεσμο, η διαχείριση των στερεών απορριμμάτων θα γίνεται από τους υφιστάμενους φορείς και στα όρια που είχαν πριν την ψήφιση του Ν. 3852/2010;

4. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η προετοιμασία για την έκδοση του προβλεπόμενου από την παρ. 6 του άρθρου 104 του Ν.3852/2010 Προεδρικού Διατάγματος, σχετικά με τη διαδικασία συγχώνευσης σε ενιαίο σύνδεσμο των Φο.Δ.Σ.Α;


ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ ΤΟΥ ΟΣΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΒΟΥΛΕΤΗ ΧΙΟΥ ΤΗΣ Ν.Δ. κ.ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗ


Δευτέρα, 2
8.6.2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

O Βουλευτής Ν. Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Κωστής Μουσουρούλης, μιλώντας την Παρασκευή, στη Βουλή, κατά τη συζήτηση της υπ’ αρ. : 40/28/28.5.2010 Επίκαιρης Επερώτησης είκοσι πέντε Βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας, σχετικά με την εξυγίανση του ΟΣΕ, τόνισε:

« Κύριε Υπουργέ,

Σε συνθήκες απελευθέρωσης των μεταφορών, ο απαρχαιωμένος ΟΣΕ δεν μπορεί να έχει καμία τύχη. Αντίθετα, υπονομεύει και τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό που επιχειρείται με κοινοτικά κονδύλια, αλλά και τον όποιο οργανωτικό εκσυγχρονισμό που έχει ανάγκη ο σιδηρόδρομος.

Εμείς, στην αρχή, με τη δημιουργία ενός νέου εταιρικού σχήματος ομίλου με θυγατρικές και στη συνέχεια, με την αναδιάρθρωση του σχήματος αυτού μέσω συγχωνεύσεων, επιχειρήσαμε να κάνουμε και τον διαχωρισμό -όπως επιτάσσει η Οδηγία- αλλά και να βάλουμε τα θεμέλια, έτσι ώστε να προχωρήσει ο οργανωτικός εκσυγχρονισμός.

Πρώτα απ’ όλα, ανεξαρτητοποιήσαμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ως αυτοτελή Δ.Ε.Κ.Ο. του Ελληνικού Δημοσίου και δεύτερον, ενισχύσαμε περαιτέρω την ΕΡΓΟΣΕ, προκειμένου να μπορεί να αναλάβει και επιπλέον έργο, γιατί έχει την εμπειρία. Παράλληλα, διαπραγματευθήκαμε με σοβαρότητα, με την Ευρωπαϊκή Ένωση πάνω σε τρεις άξονες: Πρώτον, η ΕΡΓΟΣΕ να κατασκευάζει όλα τα έργα, συγχρηματοδοτούμενα και μη. Δεύτερον, να μεταφερθούν αρμοδιότητες συντήρησης και λειτουργίας από την ΕΔΙΣΥ – ΟΣΕ, σε μια νέα Γενική Διεύθυνση της ΕΡΓΟΣΕ, δηλαδή, από το σιδηροδρομικό παρελθόν στο σιδηροδρομικό μέλλον. Και τρίτον, να αξιοποιήσουμε την ακίνητη περιουσία απορροφώντας τη ΓΑΙΟΣΕ, σε μια ακόμη νέα Γενική Διεύθυνση της ΕΡΓΟΣΕ με χρήση ΣΔΙΤ και άλλων νέων σύγχρονων χρηματοοικονομικών εργαλείων. Με αυτό τον τρόπο, θέλαμε σταδιακά έως το 2015, να μεταφέρουμε από τον γερασμένο και προβληματικό ΟΣΕ στην ΕΡΓΟΣΕ νέες αρμοδιότητες. Ήταν, ο μόνος τρόπος να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό, κανονιστικό πλαίσιο: δηλαδή, ηλεκτροκίνηση, τηλεδιοίκηση, αυτοματοποίηση.

Εκείνο, που αφήσαμε σε εκκρεμότητα ήταν στην ουσία, μία διαπραγμάτευση που είχε γίνει με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να μεταβιβασθεί όλο το τροχαίο υλικό στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με πολύ ευνοϊκούς όρους. Θα μας πείτε βέβαια πώς εξελίχθηκε το θέμα επί των ημερών σας.

Αυτό το πλαίσιο, κύριε Υπουργέ, δεν μπορεί να κτισθεί μέσα στο σημερινό ΟΣΕ. Εσείς –απ’ ό,τι αντιλαμβάνομαι, χωρίς να ξέρετε τί θέλετε- αμφισβητήσατε αυτή την προσπάθεια εξαφανιστήκατε –απ’ ό,τι πληροφορούμαι- από τις Βρυξέλλες, ανοίξατε δε διάλογο με τους συνδικαλιστές που θέλουν τα πάντα πίσω στον ΟΣΕ, επικαλούμενοι ότι ο ΟΣΕ έχει την εμπειρία συντήρησης και λειτουργίας, που δεν έχει η ΕΡΓΟΣΕ.

Και, εγώ ρωτώ και θέλω μία απάντηση: Τί είναι πιο εύκολο: Να αποκτήσει εμπειρία συντήρησης και λειτουργίας η ΕΡΓΟΣΕ ή να περάσει ο ΟΣΕ στη νέα εποχή; Οι μεν Βρυξέλλες θα τα ερμηνεύσουν αυτά ως υπαναχώρηση. Οπότε βοήθειά σας και αλλοίμονο μας, γιατί έχουμε δει με ποιον τρόπο διαπραγματεύεσθε! Οι δε συνδικαλιστές και το κατεστημένο του ΟΣΕ θα ικανοποιηθούν.

Για να μιλήσω σε σιδηροδρομική διάλεκτο, έχω την εντύπωση ότι από τα φωτοσήματα, την τηλεδιοίκηση και το λογισμικό εσείς θέλετε να επιστρέψετε στους κλειδούχους, τους σταθμάρχες και τη σφυρίχτρα! Αυτή η νοοτροπία δεν αλλάζει και θα σας θυμίσω ένα παράδειγμα. Θέλατε, όταν κατασκευάστηκε το μετρό να μεταφέρετε τη λειτουργία του στον ΗΣΑΠ, σε μία εταιρεία δηλαδή, που έχει οργάνωση και τεχνολογία εκατό ετών. Με δυο λόγια, από πεζικάριος αεροπόρος δεν γίνεσαι! Και αυτό ισχύει και στο σιδηρόδρομο.

Θέλω να σας ρωτήσω, κύριε Υπουργέ: θυμάστε σε ποια κατάσταση ήταν το σύστημα παραγωγής δημοσίων έργων που μας αφήσατε το 2004; Θα σας δώσω δύο παραδείγματα για το σιδηρόδρομο για να το θυμηθείτε και εσείς και όλοι οι συνάδελφοι.

Τη σήραγγα Καλλιδρόμου, όπου με την αρχική σύμβαση υλοποιήθηκε μόνο το 25% του έργου που είχε αρχικά ανατεθεί και τη διπλή γραμμή Τιθορέα–Λιανοκλάδι. Θυμάστε πόσους κοινοτικούς πόρους αναγκαστήκαμε να επιστρέψουμε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή; Η πρώτη φορά που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή –και το λέω για όλους του συναδέλφους- εφήρμοσε αναστολή πληρωμών στην Ελλάδα ήταν το 2003 για έργα σιδηροδρόμων. Μην εγκλωβίσετε το σιδηροδρομικό μέλλον της χώρας. Ευχαριστώ πολύ ».

ΝΕΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ



1188600
Attachment
από !@! 5:15μμ, Τρίτη 29 Ιουνίου 2010


Image scaled down


1188601
Attachment
από !@! 5:15μμ, Τρίτη 29 Ιουνίου 2010


Image scaled down


1188602
Attachment
από !@! 5:15μμ, Τρίτη 29 Ιουνίου 2010


1188603
Attachment
από !@! 5:15μμ, Τρίτη 29 Ιουνίου 2010


1188604
Attachment
από !@! 5:15μμ, Τρίτη 29 Ιουνίου 2010




από !@! 5:15μμ, Τρίτη 29 Ιουνίου 2010


1188606
Attachment
από !@! 5:15μμ, Τρίτη 29 Ιουνίου 2010



ΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ athens.indymedia.org

ΕΔΕΙΡΑΝ & ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΥΣ

Ένας από τους τραυματίες στα επεισόδια μιλά στην zougla.gr

Πρώτη καταχώρηση: Τρίτη, 29 Ιουνίου 2010, 18:21

Στην κάμερα της zougla.gr μίλησε ο συνταξιούχος κ. Παναγιώτης Δρίτσας, ο οποίος καταγγέλλει ότι τον χτύπησαν αστυνομικοί κατά την διάρκεια της πορείας σήμερα στο Σύνταγμα.

Όπως καταγγέλλει ο κ. Δρίτσας, μετά την αποχώρηση της ΓΣΕΕ από το συλλαλητήριο οι αστυνομικοί κινήθηκαν εναντίον των διαδηλωτών με αποτέλεσμα να τραυματιστούν αρκετοί από αυτούς, ανάμεσά τους και ο ίδιος.
ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=151186&cid=4



NEEΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΝΤΡΟΠΗΣ!




..






ΣΗΜΕΡΑ ΜΕΡΑ ΑΠΕΡΓΙΑΣ ΤΑ ΜΑΤ ΜΕ ΕΝΤΟΛΕΣ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ ΕΔΕΡΝΑΝ ΚΑΙ ΑΠΛΟ ΚΟΣΜΟ...ΟΙ ΕΙΚΟΝΕΣ ΜΙΛΑΜΕ ΑΠΟ ΜΟΝΕΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ...ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΑΝ ΑΥΡΙΟ ΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟ-ΚΑΦΡΟΙ ΚΑΨΗΣ, ΤΣΙΜΑΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΠΟΥΝ ΟΤΙ ΟΙ ΕΙΚΟΝΕΣ ΑΥΤΕΣ ΝΤΡΟΠΙΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ! ΝΑ ΠΑΡΑΙΤΗΘΕΙ ΤΩΡΑ Ο ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗΣ! ΤΕΡΜΑ ΠΙΑ ΣΤΗΝ ΒΙΑΙΗ ΚΑΤΑΣΤΟΛΗ!

ΕΙΚΟΝΑ ΝΤΡΟΠΗΣ











ΣΥΛΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΜΙΑ ΚΟΠΕΛΑ ΠΟΥ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΟΥΤΕ ΑΠΕΙΛΕΙ ΚΑΝΕΝΑΝ ΑΥΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΙΑΤΑΓΕΣ ΤΟΥ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ ΝΑ ΣΥΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΑΘΩΟ ΚΟΣΜΟ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΕΞΩ ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΟΙ ΚΛΕΦΤΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ!! ΖΗΤΩ Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΣΑΣ!!